中国汽车流通行业年会｜“行”认证如何助力评估行业建设？

 2019年11月14-16日，由中国汽车流通协会主办的2019中国汽车流通行业年会暨博览会在厦门国际会议展览中心隆重举办。众多二手车领域大咖齐聚一堂，共同参与并见证这一行业标杆盛宴。

在二手车鉴定评估行业论坛中，中国汽车流通协会“行”认证办公室负责人周经纬先生，发表了题为《“行”认证助力评估行业建设》的精彩演讲，旨在从“行”认证产品升级，服务多元化等多方面阐述“行”认证可助力并保障授权机构业务提升，与此同时更聚焦二手车鉴定评估领域，像水与土壤一样，连通优秀的授权机构，为二手车行业持续赋能。

演讲主要为大家阐述作为中国汽车流通协会二手车第三方认证品牌，“行”认证将为机构带来哪些新内容、新方向与新契机，一如既往帮助授权机构做得更好？

（以下为“行”认证负责人周经纬演讲精华）

首先从不断进化的产品层面来说，“行”认证旗下检测工具“行”检测基于授权机构业务的多元化需求，不断更新迭代，目前升级为3.0版本。部分“行”认证授权机构已经进行了试用，反馈良好。“行”检测3.0版本主要突出高效、易用两大点。相信用过“行”检测2.0版本的授权机构可能会反映在效率上有些欠缺，“行”认证充分听取并采纳机构的意见，完成了本次升级迭代。那么，效率提升有多显著呢？举个例子，以前机构检测一台车，平均需要40分钟左右，遇到车况差的甚至需要1小时，运用“行”认证3.0版本后，20分钟即可完成国标114项检测。

另外，非常重要的一点是，根据授权机构的需求，“行”认证3.0版本可以支持检测项配置，也就是说在完成了国标114项检测的基础上，可以根据机构的不同需求，针对性的增加检测项，满足客户定制检测需求。

“行”认证3.0版本还进行了漆膜检测方面的完善，可支持人工修正，更加合理化、人性化。在技术层面，VIN解析选款也即将上线。VIN码解析准确判断车型是二手车检测的第一步也是比较难的一步。“行”检测将VIN码的解析与车型数据库一一进行匹配。也就是说，日后“行”检测可通过OCR识别行驶本之后，直接找到是哪年哪款的车辆。

其次，CA认证平台升级。“行”认证基于国家标准，应用国标检测项，是行业通行、通用的基础标准，而每家企业也有各自优势的检测标准，比如我们的授权机构中就有很多拥有独门绝技，因此“行”认证更多的是进行对接，优秀的产品、技术，通过“行”认证进行对接后，更准确、更符合标准。基于此理念，CA认证平台进行了缺陷值规则优化，匹配逻辑优化，力求更好的兼容三方检测标准。

最后，“行”认证在此前曾启动了一个项目：评估师档案。目前已经完成了数据采集点整理的工作。数据采集点整理主要分为两部分，基础数据整理和行为数据整理。评估师基础整理包含资料认证、检测工龄，隶属检测机构；行为数据整理包含检测时长、检测量、争议量。

在二手车行业，车源关键，人也是非常关键的。“行”认证通过对评估师检测过程中的数据进行采集并分析，就可以明确评估师的工作能力、状态是怎么样的，他在二手车行业里处在什么位置，通过数据支持机构对其人员进行有效管理及风险把控。

下一步，“行”认证还将完善历史车况报告回溯、公开。这里说的公开是指当检测一台车时，如果该车辆此前在“行”认证体系里检测过，那么它的的信息是可以被授权机构看到的。而车况一定是呈逐渐下降的趋势，因此，车辆历史车况参考意义重大。换句话说，历史车况行业公开，可以有效帮助授权机构降低检测评估过程中的风险。此外，“行”认证还将依据国标同步检测标准升级，“行”认证作为中国汽车流通协会建立的第三方认证品牌，代表国家品质，因此，“行”认证也会第一时间同步更新国家的政策。最后，“行”认证还将实现更多车辆数据源信息导入，引入更多车辆背景信息及维保等多元化数据。

那么“行”认证在业务中如何为授权机构做好服务，起到支撑作用呢？

主要从三方面为机构赋能：首先是“行”认证在11月举办的全国“行”认证授权机构联席会上发布了全新的商务政策，降低服务门槛。（具体政策请至C4-C5展馆E04“行”认证展台详询）

其次，“行”认证可实现多种多样的“行”培训模式。“行”认证的培训不同于现有的鉴定评估师培训体系，是对培训机构的补充与导流。“行”认证还设立授权机构小课堂，基于“行”认证是一个平台的理念，为各个授权机构提供炫技的舞台，带来更多的商业机会。当然同时也会汇聚更多授权机构的培训需求，引流给培训机构。

最后，“行”认证还为行业伙伴提供专家组支持，在各机构日常工作、检测运营中或多或少会遇到些问题，尤其是与消费者之间遇到的问题，比如检测争议，最后诉诸法庭的案例屡见不鲜，这对于授权机构来说经营风险巨大。因此专家组是非常有必要也是非常实用的，在授权机构遇到检测纠纷后的第一时间，进行调节与润滑，增加从纠纷发生到诉诸法庭过程中转圜的机会，帮授权机构最大限度规避合理风险。

“行”认证服务于业务，在业务中不断成长、提炼，最后也会反哺到业务中去。其一是，“行”认证是诚信建设的腰杆，其基于国标而生，又高于国标，代表行业标准。而企业标准是是每一个企业自己的护城河，是该企业的壁垒，也是高于行业标准的。大家做二手车诚信需要有支撑，有行业流通，“行”认证愿意成为支撑，作为依托，帮助企业内部流通。

其二是，“行”认证是二手车行业通行标准，进行行业内通行的行业描述，也就像我们说的普通话。“行”认证作为中间方可打通B端往B端的流通，进行一个中转，给大家服务，打通行业隔阂，促进二手车企业间的流通，实现二手车行业大流通。

在二手车鉴定评估行业发展中，中国汽车流通协会“行”认证定位为二手车行业的水与土壤，土壤是二手车行业诚信的根基，同时又像水一样连通各个企业，始终不遗余力帮助授权机构提升服务质量，解决认证检测中所遇的难题并有效规避风险，构建完善的二手车交易信用体系，建立正规、健康的二手车交易大环境。