美国众议院将对波音737MAX为何获认证发起调查

 据俄罗斯卫星网报道，当地时间周三，美国众议院运输和基础设施委员会主席彼得·德法齐奥和众议院航空小组委员会主席里克·拉尔森在一份新闻稿中表示，众议院交通和基础设施委员会将调查波音737MAX系列飞机为什么在没有经过额外的飞行员培训的情况下获得认证，尽管先前的安全系统已经发生了改变。

立法者们中表示称：“尽管最近几天FAA（联邦航空管理局）一再保证，但我们已经非常清楚，737MAX不仅应该停飞，而且还必须严格调查为什么具有先前型号不具备的关键安全系统的飞机无需额外的飞行员培训即可获得认证。我们计划用我们掌握的每一种工具进行严格的监督，以便深入了解FAA的决策过程”。

3月10日，一架由埃塞俄比亚航空公司运营的737MAX8飞机在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴起飞后不久坠毁，机上来自30多个国家的157名乘客和机组人员全部遇难。这是不到五个月内发生的第二起涉及737MAX8飞机的致命事故，2018年10月下旬，由印度尼西亚狮子航空公司运营的另一架737MAX8飞机在起飞后不久坠入爪哇海，夺走了189人的生命。根据初步调查，飞机的传感器显示了错误的空速和高度读数。

在埃塞俄比亚航空的737MAX8客机发生致命事故后，世界各地的航空当局和航空公司包括澳大利亚、加拿大、印度、新西兰、法国、德国、南非、欧盟、中国和俄罗斯都已将所有737MAX系列飞机停飞或对其关闭领空。根据最新的消息，美国政府也已发布紧急命令，将所有波音737MAX8和737MAX9系列飞机停飞。